pro Lizenz

Gesamt

Was ist eine Vertragslösung? Hier mehr erfahren
Trainings-Nr.: 4707-I
Fuel Tank Safety – Phase II
  • Beschreibung

  • Lernziele

Fuel Tank Safety – Phase II

Erstschulung

EASA

Maintenance Personal

85 Minuten

Diese Trainings werden häufig kombiniert

Fuel Tank Safety: Continuation Training der Phase II
In diesem Training geht es um die physikalischen Grundlagen für die Explosion von Treibstofftanks. Brennstoff explodiert nicht einfach so – er wird erst dann zu einer explosionsfähigen Substanz, wenn bestimmte Voraussetzungen dafür erfüllt sind. Das hat vor allem mit den physikalischen Eigenschaften eines Brennstoffs zu tun und gilt selbstverständlich auch für Kerosin. In diesem Kurs werden daher Gefahrenquellen benannt und beschrieben inwiefern Unfällen vorgebeugt werden kann.

Ab 99,75 €*
Safety Training Maintenance – Human Factors & SMS (Part 145/CAMO)
Schulen Sie Ihre Beschäftigten mit diesem, speziell für Part 145- und CAMO-Betriebe und nach aktuellen EASA-Anforderungen neu aufgelegten Online-Training. Die Inhalte der Schulung zum Human Factor und dem Safety Management sind konform zu den aktuellen EASA-Regularien aus GM2 CAMO A.305(g) und GM1 145.A.30(e). Und zwar sinnvoll gebündelt und interaktiv aufbereitet in nur einem Online-Training "Safety Training Maintenance". Gut zu wissen: Die EASA fordert, dass alle Beschäftigten – unabhängig vom derzeitigen Status – mit Ablauf der aktuellen Gültigkeit zum Training der Human Factors erneut eine Initial-Schulung im neuen Safety Training für Part 145 und CAMO durchlaufen. Lizenzcodes zum passenden Continuation-Training können Sie bei uns dennoch bereits ab dem Frühjahr 2024 erwerben und einlösen. Eine Wiederholungsschulung empfehlen wir ausdrücklich erst nach mindestens einem erfolgreich durchlaufenem Initial-Safety-Training. Unser Safety Training Maintenance ist in sieben Module unterteilt, schult Ihr Personal aus Part-145 und CAMO-Betrieben interaktiv und zweisprachig zu den Themen Human Factors und Safety Management System (SMS) und sorgt für einen EASA-konformen und Audit-sicheren Schulungsnachweis (Zertifikat).

Ab 322,05 €*
EWIS: Initial Training der TG 1 (Maintenance, z. B. Kat. B2)
Unser Online-Training zum Electrical Wiring Interconnection System (kurz: EWIS) richtet sich – hier in der Ausprägung als Initial Training – an qualifiziertes Personal, das EWIS-Wartungs- und Reparaturmaßnahmen durchführt (z. B. Kat. B2 oder entsprechend). Dieser Personenkreis wird der sogenannten Zielgruppe 1 (Target Group 1, kurz TG 1) zugeordnet. Das EWIS-Online-Training orientiert sich EASA-konform an den Grundlagen gemäß AMC 20-22. Es vermittelt den zu schulenden Personen grundlegende Kenntnisse rund um das Electrical Wiring Interconnection System und unterstützt zugleich den geforderten Praxisanteil ihrer Ausbildung im luftfahrttechnischen Betrieb. Denn der Syllabus zum Initial Training der TG I beinhaltet eine vorbereitete Checkliste für die praktische Unterweisung zum EWIS-Online-Training. Damit dokumentieren Sie die Durchführung aller relevanten Tätigkeiten im Kontext der EWIS-Schulung auch für Ihre Aufsichtsbehörde rechtssicher. Der Lehrplan des EWIS-Trainings ist gemäß AMC 20-22 (Gültig seit: 05.09.2008 Annex III zu ED Decision 2008/007/R vom 29.08.2008) in sieben Themen unterteilt (A-G). Die entsprechenden Lernziele sind in unterschiedlichem Umfang und differenzierter Tiefe verschiedenen Target Groups zugeordnet und gemäß AMC 20-22 definiert. Weitere Informationen zur Kursgliederung, den Inhalten und allen EWIS-Online-Trainings finden Sie hier.

Ab 323,00 €*
Aviation Legislation TG I/II-Kombi: Initial Training im Luftrecht (Instandhaltung und CAMO)
Grundlage für das Training bilden die Verordnung EASA Part 145.A.35(d) (inklusive der entsprechenden AMCs/GMs) sowie CAMO AMC1 CAMO.A.305 (c) und EASA AMC M.A.706. Die AMC M.A.706 ist speziell für alle CAMO-Mitarbeiter von Bedeutung.Auf einem fiktiven Flug von Hamburg über Frankfurt nach Toulouse begegnet der Lerner den zwei Hauptfiguren Eric und Alex. Eric ist Flugzeugmechaniker und als Certifying Staff ein „alter Hase“ in Sachen EASA-Regulierung. Alex hingegen repräsentiert die Sicht des Lerners, ausgestattet mit einigen Vorkenntnissen und einer guten Portion Neugier. Während des Fluges diskutieren und erleben die beiden verschiedenste Themen: vom Ausfall des Interphones bis hin zum Blick hinter die Kulissen des Occurrence Reportings. Zugleich wird aber auch das gesamte Spektrum der Regulierung angesprochen. So finden Luftfahrtorganisationen und Produktionsvorgaben ebenso Erwähnung wie die komplexen Abläufe der Line und Base Maintenance. In Abhängigkeit von der Zielgruppe behandelt der Kurs die jeweiligen Themen in unterschiedlicher Tiefe. Dadurch ergeben sich eine veränderte Gliederung und Lerndauer.

Ab 228,00 €*
EWIS: Initial Training der TG 2 oder 3 (z. B. Prüfer, Avionik)
Unser Online-Training zum Electrical Wiring Interconnection System (EWIS) richtet sich – hier als Initial Training – an qualifiziertes Personal, das Kontrollen der EWIS-Wartungs- und Reparaturmaßnahmen durchführt (z. B. Kat. B2 oder Prüfer) sowie an qualifiziertes Personal, das elektrische/Avionik-Arbeiten an im Flugbetrieb befindlichen Luftfahrzeugen durchführt. Dieser Personenkreis wird den Zielgruppen 2 und 3 (Target Group 2 & 3, kurz TG 2 & 3) zugeordnet.Das EWIS-Online-Training orientiert sich EASA-konform an den Grundlagen gemäß AMC 20-22. Es vermittelt den zu schulenden Personen grundlegende Kenntnisse rund um das Electrical Wiring Interconnection System, sodass sie über die Grundlagen für ihre Tätigkeit im luftfahrttechnischen Betrieb verfügen. Der Lehrplan des EWIS-Trainings ist gemäß AMC 20-22 (Gültig seit: 05.09.2008 Annex III zu ED Decision 2008/007/R vom 29.08.2008) in sieben Themen unterteilt (A-G). Die entsprechenden Lernziele sind in unterschiedlichem Umfang und differenzierter Tiefe verschiedenen Target Groups zugeordnet und gemäß AMC 20-22 definiert. Weitere Informationen zur Kursgliederung, den Inhalten und allen EWIS-Online-Trainings finden Sie hier.

Ab 242,25 €*
arrow-up