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EWIS – Electrical Wiring Interconnection System – Target Group II/III (Continuation Training)
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EWIS – Electrical Wiring Interconnection System – Target Group II/III (Continuation Training)

Wiederholungsschulung

AMC 20-22

Maintenance-Personal

90 Minuten

Diese Trainings werden häufig kombiniert

Diese Trainings werden häufig kombiniert

Safety Training Maintenance – Human Factors & SMS (Part 145/CAMO)
Schulen Sie Ihre Beschäftigten mit diesem, speziell für Part 145- und CAMO-Betriebe und nach aktuellen EASA-Anforderungen neu aufgelegten Online-Training. Die Inhalte der Schulung zum Human Factor und dem Safety Management sind konform zu den aktuellen EASA-Regularien aus GM2 CAMO A.305(g) und GM1 145.A.30(e). Und zwar sinnvoll gebündelt und interaktiv aufbereitet in nur einem Online-Training "Safety Training Maintenance". Gut zu wissen: Die EASA fordert, dass alle Beschäftigten – unabhängig vom derzeitigen Status – mit Ablauf der aktuellen Gültigkeit zum Training der Human Factors erneut eine Initial-Schulung im neuen Safety Training für Part 145 und CAMO durchlaufen. Lizenzcodes zum passenden Continuation-Training können Sie bei uns dennoch bereits ab dem Frühjahr 2024 erwerben und einlösen. Eine Wiederholungsschulung empfehlen wir ausdrücklich erst nach mindestens einem erfolgreich durchlaufenem Initial-Safety-Training. Unser Safety Training Maintenance ist in sieben Module unterteilt, schult Ihr Personal aus Part-145 und CAMO-Betrieben interaktiv und zweisprachig zu den Themen Human Factors und Safety Management System (SMS) und sorgt für einen EASA-konformen und Audit-sicheren Schulungsnachweis (Zertifikat).

Ab 322,05 €*
Fuel Tank Safety: Initial Training der Phase I
Im Online-Training "Fuel Tank Safety" geht es um Regularien, die sich auf die Herstellung, die Wartung und den Betrieb der Treibstoffsysteme beziehen. Die Regelungen beinhalten sowohl technische Schutzmaßnahmen, als auch Standards für die Arbeiten in den Bereichen um die Tanks. In diesem Training werden die Eigenschaften von Treibstoff thematisiert und die möglichen Ursachen für eine Explosion beschrieben. Zusätzlich geht es um elektrische Kabel und den Arbeiten an und in Treibstofftanks.

Ab 304,00 €*
Aviation Legislation TG I/II-Kombi: Initial Training im Luftrecht (Instandhaltung und CAMO)
Grundlage für das Training bilden die Verordnung EASA Part 145.A.35(d) (inklusive der entsprechenden AMCs/GMs) sowie CAMO AMC1 CAMO.A.305 (c) und EASA AMC M.A.706. Die AMC M.A.706 ist speziell für alle CAMO-Mitarbeiter von Bedeutung.Auf einem fiktiven Flug von Hamburg über Frankfurt nach Toulouse begegnet der Lerner den zwei Hauptfiguren Eric und Alex. Eric ist Flugzeugmechaniker und als Certifying Staff ein „alter Hase“ in Sachen EASA-Regulierung. Alex hingegen repräsentiert die Sicht des Lerners, ausgestattet mit einigen Vorkenntnissen und einer guten Portion Neugier. Während des Fluges diskutieren und erleben die beiden verschiedenste Themen: vom Ausfall des Interphones bis hin zum Blick hinter die Kulissen des Occurrence Reportings. Zugleich wird aber auch das gesamte Spektrum der Regulierung angesprochen. So finden Luftfahrtorganisationen und Produktionsvorgaben ebenso Erwähnung wie die komplexen Abläufe der Line und Base Maintenance. In Abhängigkeit von der Zielgruppe behandelt der Kurs die jeweiligen Themen in unterschiedlicher Tiefe. Dadurch ergeben sich eine veränderte Gliederung und Lerndauer.

Ab 228,00 €*
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