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EASA Schulung

Spezialisierte Online-Kurse für die Einhaltung der EASA-Richtlinien

EASA Schulung bietet spezialisierte Online-Kurse, die exakt auf die EASA-Richtlinien abgestimmt sind. Unsere EASA Training-Kurse decken essentielle Themen wie Luftrecht, Fuel Tank Safety, Safety Management und Human Factors ab und sind ideal für Fachkräfte, die sicherstellen möchten, dass sie die höchsten Standards der EASA-Richtlinien erfüllen. Unsere Schulungen bieten Ihnen eine flexible und praxisorientierte Lernumgebung, die Ihnen ermöglicht, Ihr Wissen gezielt zu erweitern und sich auf die spezifischen Anforderungen des EASA vorzubereiten.

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Aviation Legislation TG I/II-Kombi: Continuation Training im Luftrecht (Instandhaltung und CAMO) Wiederholungsschulung
Aviation Legislation TG I/II-Kombi: Continuation Training im Luftrecht (Instandhaltung und CAMO)

Ab 142,50 €*
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Aviation Legislation TG I/II-Kombi: Initial Training im Luftrecht (Instandhaltung und CAMO) Erstschulung
Aviation Legislation TG I/II-Kombi: Initial Training im Luftrecht (Instandhaltung und CAMO)

Ab 228,00 €*
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Aviation Legislation TG I: Continuation Training im Luftrecht (Instandhaltung) Wiederholungsschulung
Aviation Legislation TG I: Continuation Training im Luftrecht (Instandhaltung)

Ab 80,75 €*
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Aviation Legislation TG I: Initial Training im Luftrecht (Instandhaltung) Erstschulung
Aviation Legislation TG I: Initial Training im Luftrecht (Instandhaltung)

Ab 166,25 €*
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Aviation Legislation TG II: Continuation Training im Luftrecht (CAMO, Engineering) Wiederholungsschulung
Aviation Legislation TG II: Continuation Training im Luftrecht (CAMO, Engineering)

Ab 80,75 €*
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Aviation Legislation TG II: Initial Training im Luftrecht (CAMO, Engineering) Erstschulung
Aviation Legislation TG II: Initial Training im Luftrecht (CAMO, Engineering)

Ab 166,25 €*
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Aviation Legislation TG III: Continuation Training im Luftrecht (Führungskräfte) Wiederholungsschulung
Aviation Legislation TG III: Continuation Training im Luftrecht (Führungskräfte)

Ab 80,75 €*
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Aviation Legislation TG III: Initial Training im Luftrecht (Führungskräfte) Erstschulung
Aviation Legislation TG III: Initial Training im Luftrecht (Führungskräfte)

Ab 90,25 €*
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Aviation Legislation TG IV: Continuation Training im Luftrecht (Administration) Wiederholungsschulung
Aviation Legislation TG IV: Continuation Training im Luftrecht (Administration)

Ab 61,75 €*
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Aviation Legislation TG IV: Initial Training im Luftrecht (Administration) Erstschulung
Aviation Legislation TG IV: Initial Training im Luftrecht (Administration)

Ab 61,75 €*
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EWIS: Continuation Training der TG 1 (Maintenance, z. B. Kat. B2) Wiederholungsschulung
EWIS: Continuation Training der TG 1 (Maintenance, z. B. Kat. B2)

Ab 142,50 €*
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EWIS: Continuation Training der TG 2 oder 3 (z. B. Prüfer, Avionik) Wiederholungsschulung
EWIS: Continuation Training der TG 2 oder 3 (z. B. Prüfer, Avionik)

Ab 109,25 €*
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EWIS: Continuation Training der TG 4 (allg. Wartung/Prüfung) Wiederholungsschulung
EWIS: Continuation Training der TG 4 (allg. Wartung/Prüfung)

Ab 99,75 €*
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EWIS: Continuation Training der TG 5 (sonst. Wartung/Planung) Wiederholungsschulung
EWIS: Continuation Training der TG 5 (sonst. Wartung/Planung)

Ab 36,10 €*
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EWIS: Continuation Training der TG 6 bis 8 (Service, Cockpit, Kabine) Wiederholungsschulung
EWIS: Continuation Training der TG 6 bis 8 (Service, Cockpit, Kabine)

Ab 36,10 €*
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EWIS: Initial Training der TG 1 (Maintenance, z. B. Kat. B2) Erstschulung
EWIS: Initial Training der TG 1 (Maintenance, z. B. Kat. B2)

Ab 323,00 €*
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EWIS: Initial Training der TG 2 oder 3 (z. B. Prüfer, Avionik) Erstschulung
EWIS: Initial Training der TG 2 oder 3 (z. B. Prüfer, Avionik)

Ab 242,25 €*
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EWIS: Initial Training der TG 4 (allg. Wartung/Prüfung) Erstschulung
EWIS: Initial Training der TG 4 (allg. Wartung/Prüfung)

Ab 161,50 €*
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EWIS: Initial Training der TG 5 (sonstige Wartung/Planung) Erstschulung
EWIS: Initial Training der TG 5 (sonstige Wartung/Planung)

Ab 80,75 €*
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EWIS: Initial Training der TG 6 bis 8 (Service, Cockpit, Kabine) Erstschulung
EWIS: Initial Training der TG 6 bis 8 (Service, Cockpit, Kabine)

Ab 80,75 €*
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Fatigue Risk Management Erst- und Wiederholungsschulung
Fatigue Risk Management

Ab 61,75 €*
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Fuel Tank Safety: Continuation Training der Phase I Wiederholungsschulung
Fuel Tank Safety: Continuation Training der Phase I

Ab 99,75 €*
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Fuel Tank Safety: Continuation Training der Phase II Wiederholungsschulung
Fuel Tank Safety: Continuation Training der Phase II

Ab 99,75 €*
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Fuel Tank Safety: Initial Training der Phase I Erstschulung
Fuel Tank Safety: Initial Training der Phase I

Ab 304,00 €*
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EASA Schulung

Spezialisierte Online-Kurse für die Einhaltung der EASA-Richtlinien
EASA Schulung bietet spezialisierte Online-Kurse, die exakt auf die EASA-Richtlinien abgestimmt sind. Unsere EASA Training-Kurse decken essentielle Themen wie Luftrecht, Fuel Tank Safety, Safety Management und Human Factors ab und sind ideal für Fachkräfte, die sicherstellen möchten, dass sie die höchsten Standards der EASA-Richtlinien erfüllen. Unsere Schulungen bieten Ihnen eine flexible und praxisorientierte Lernumgebung, die Ihnen ermöglicht, Ihr Wissen gezielt zu erweitern und sich auf die spezifischen Anforderungen des EASA vorzubereiten.
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Aviation Legislation TG I/II-Kombi: Continuation Training im Luftrecht (Instandhaltung und CAMO) Wiederholungsschulung
Aviation Legislation TG I/II-Kombi: Continuation Training im Luftrecht (Instandhaltung und CAMO)
Die inhaltlichen Aktualisierungen des Aviation Legislation Kurses, die unterjährig bei deren Inkrafttreten unmittelbar in das Initial Training eingebaut werden und zu dessen Neuveröffentlichung führen, münden im Continuation Training einmal jährlich in einem gesonderten Schulungskapitel. Dieses sogenannte Kapitel 0 beinhaltet somit immer sämtliche Änderungen, die sich aus Sicht der zu schulenden Person, seit deren letzter Bearbeitung des Aviation Legislation Online-Trainings ergeben haben.Unser Continuation Training beginnt somit bei jeder wiederholenden Bearbeitung der Aviation Legislation Schulung mit allen relevanten Änderungen aus allen Kapiteln des absolvierten Initial Trainings. Und zwar thematisch eingereiht in die bekannte Rahmenhandlung.Den Änderungen im Luftrecht (Kapitel 0) folgen im Continuation Training dann im Regelfall je Durchlauf wechselnd thematische Auffrischungen aus dem Initial Training. Der Umfang beträgt hier – je nach Thema und Zielgruppe – zwei bis drei Kapitel zusätzlich zum vorangestellten Änderungskapitel.

Ab 142,50 €*
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Aviation Legislation TG I/II-Kombi: Initial Training im Luftrecht (Instandhaltung und CAMO) Erstschulung
Aviation Legislation TG I/II-Kombi: Initial Training im Luftrecht (Instandhaltung und CAMO)
Grundlage für das Training bilden die Verordnung EASA Part 145.A.35(d) (inklusive der entsprechenden AMCs/GMs) sowie CAMO AMC1 CAMO.A.305 (c) und EASA AMC M.A.706. Die AMC M.A.706 ist speziell für alle CAMO-Mitarbeiter von Bedeutung.Auf einem fiktiven Flug von Hamburg über Frankfurt nach Toulouse begegnet der Lerner den zwei Hauptfiguren Eric und Alex. Eric ist Flugzeugmechaniker und als Certifying Staff ein „alter Hase“ in Sachen EASA-Regulierung. Alex hingegen repräsentiert die Sicht des Lerners, ausgestattet mit einigen Vorkenntnissen und einer guten Portion Neugier. Während des Fluges diskutieren und erleben die beiden verschiedenste Themen: vom Ausfall des Interphones bis hin zum Blick hinter die Kulissen des Occurrence Reportings. Zugleich wird aber auch das gesamte Spektrum der Regulierung angesprochen. So finden Luftfahrtorganisationen und Produktionsvorgaben ebenso Erwähnung wie die komplexen Abläufe der Line und Base Maintenance. In Abhängigkeit von der Zielgruppe behandelt der Kurs die jeweiligen Themen in unterschiedlicher Tiefe. Dadurch ergeben sich eine veränderte Gliederung und Lerndauer.

Ab 228,00 €*
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Aviation Legislation TG I: Continuation Training im Luftrecht (Instandhaltung) Wiederholungsschulung
Aviation Legislation TG I: Continuation Training im Luftrecht (Instandhaltung)
Die inhaltlichen Aktualisierungen des Aviation Legislation Kurses, die unterjährig bei deren Inkrafttreten unmittelbar in das Initial Training eingebaut werden und zu dessen Neuveröffentlichung führen, münden im Continuation Training einmal jährlich in einem gesonderten Schulungskapitel. Dieses sogenannte Kapitel 0 beinhaltet somit immer sämtliche Änderungen, die sich aus Sicht der zu schulenden Person, seit deren letzter Bearbeitung des Aviation Legislation Online-Trainings ergeben haben.Unser Continuation Training beginnt somit bei jeder wiederholenden Bearbeitung der Aviation Legislation Schulung mit allen relevanten Änderungen aus allen Kapiteln des absolvierten Initial Trainings. Und zwar thematisch eingereiht in die bekannte Rahmenhandlung.Den Änderungen im Luftrecht (Kapitel 0) folgen im Continuation Training dann im Regelfall je Durchlauf wechselnd thematische Auffrischungen aus dem Initial Training. Der Umfang beträgt hier – je nach Thema und Zielgruppe – zwei bis drei Kapitel zusätzlich zum vorangestellten Änderungskapitel.

Ab 80,75 €*
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Aviation Legislation TG I: Initial Training im Luftrecht (Instandhaltung) Erstschulung
Aviation Legislation TG I: Initial Training im Luftrecht (Instandhaltung)
Grundlage für das Training bilden die Verordnung EASA Part 145.A.35(d) (inklusive der entsprechenden AMCs/GMs) sowie CAMO AMC1 CAMO.A.305 (c) und EASA AMC M.A.706. Die AMC M.A.706 ist speziell für alle CAMO-Mitarbeiter von Bedeutung.Auf einem fiktiven Flug von Hamburg über Frankfurt nach Toulouse begegnet der Lerner den zwei Hauptfiguren Eric und Alex. Eric ist Flugzeugmechaniker und als Certifying Staff ein „alter Hase“ in Sachen EASA-Regulierung. Alex hingegen repräsentiert die Sicht des Lerners, ausgestattet mit einigen Vorkenntnissen und einer guten Portion Neugier. Während des Fluges diskutieren und erleben die beiden verschiedenste Themen: vom Ausfall des Interphones bis hin zum Blick hinter die Kulissen des Occurrence Reportings. Zugleich wird aber auch das gesamte Spektrum der Regulierung angesprochen. So finden Luftfahrtorganisationen und Produktionsvorgaben ebenso Erwähnung wie die komplexen Abläufe der Line und Base Mainte-nance. In Abhängigkeit von der Zielgruppe behandelt der Kurs die jeweiligen Themen in unterschiedlicher Tiefe. Dadurch ergeben sich eine veränderte Gliederung und Lerndauer.

Ab 166,25 €*
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Aviation Legislation TG II: Continuation Training im Luftrecht (CAMO, Engineering) Wiederholungsschulung
Aviation Legislation TG II: Continuation Training im Luftrecht (CAMO, Engineering)
Die inhaltlichen Aktualisierungen des Aviation Legislation Kurses, die unterjährig bei deren Inkrafttreten unmittelbar in das Initial Training eingebaut werden und zu dessen Neuveröffentlichung führen, münden im Continuation Training einmal jährlich in einem gesonderten Schulungskapitel. Dieses sogenannte Kapitel 0 beinhaltet somit immer sämtliche Änderungen, die sich aus Sicht der zu schulenden Person, seit deren letzter Bearbeitung des Aviation Legislation Online-Trainings ergeben haben.Unser Continuation Training beginnt somit bei jeder wiederholenden Bearbeitung der Aviation Legislation Schulung mit allen relevanten Änderungen aus allen Kapiteln des absolvierten Initial Trainings. Und zwar thematisch eingereiht in die bekannte Rahmenhandlung.Den Änderungen im Luftrecht (Kapitel 0) folgen im Continuation Training dann im Regelfall je Durchlauf wechselnd thematische Auffrischungen aus dem Initial Training. Der Umfang beträgt hier – je nach Thema und Zielgruppe – zwei bis drei Kapitel zusätzlich zum vorangestellten Änderungskapitel.

Ab 80,75 €*
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Aviation Legislation TG II: Initial Training im Luftrecht (CAMO, Engineering) Erstschulung
Aviation Legislation TG II: Initial Training im Luftrecht (CAMO, Engineering)
Grundlage für das Training bilden die Verordnung EASA Part 145.A.35(d) (inklusive der entsprechenden AMCs/GMs) sowie CAMO AMC1 CAMO.A.305 (c) und EASA AMC M.A.706. Die AMC M.A.706 ist speziell für alle CAMO-Mitarbeiter von Bedeutung.Auf einem fiktiven Flug von Hamburg über Frankfurt nach Toulouse begegnet der Lerner den zwei Hauptfiguren Eric und Alex. Eric ist Flugzeugmechaniker und als Certifying Staff ein „alter Hase“ in Sachen EASA-Regulierung. Alex hingegen repräsentiert die Sicht des Lerners, ausgestattet mit einigen Vorkenntnissen und einer guten Portion Neugier. Während des Fluges diskutieren und erleben die beiden verschiedenste Themen: vom Ausfall des Interphones bis hin zum Blick hinter die Kulissen des Occurrence Reportings. Zugleich wird aber auch das gesamte Spektrum der Regulierung angesprochen. So finden Luftfahrtorganisationen und Produktionsvorgaben ebenso Erwähnung wie die komplexen Abläufe der Line und Base Maintenance. In Abhängigkeit von der Zielgruppe behandelt der Kurs die jeweiligen Themen in unterschiedlicher Tiefe. Dadurch ergeben sich eine veränderte Gliederung und Lerndauer.

Ab 166,25 €*
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Aviation Legislation TG III: Continuation Training im Luftrecht (Führungskräfte) Wiederholungsschulung
Aviation Legislation TG III: Continuation Training im Luftrecht (Führungskräfte)
Die inhaltlichen Aktualisierungen des Aviation Legislation Kurses, die unterjährig bei deren Inkrafttreten unmittelbar in das Initial Training eingebaut werden und zu dessen Neuveröffentlichung führen, münden im Continuation Training einmal jährlich in einem gesonderten Schulungskapitel. Dieses sogenannte Kapitel 0 beinhaltet somit immer sämtliche Änderungen, die sich aus Sicht der zu schulenden Person, seit deren letzter Bearbeitung des Aviation Legislation Online-Trainings ergeben haben.Unser Continuation Training beginnt somit bei jeder wiederholenden Bearbeitung der Aviation Legislation Schulung mit allen relevanten Änderungen aus allen Kapiteln des absolvierten Initial Trainings. Und zwar thematisch eingereiht in die bekannte Rahmenhandlung.Den Änderungen im Luftrecht (Kapitel 0) folgen im Continuation Training dann im Regelfall je Durchlauf wechselnd thematische Auffrischungen aus dem Initial Training. Der Umfang beträgt hier – je nach Thema und Zielgruppe – zwei bis drei Kapitel zusätzlich zum vorangestellten Änderungskapitel.

Ab 80,75 €*
Zum Training
Aviation Legislation TG III: Initial Training im Luftrecht (Führungskräfte) Erstschulung
Aviation Legislation TG III: Initial Training im Luftrecht (Führungskräfte)
Grundlage für das Training bilden die Verordnung EASA Part 145.A.35(d) (inklusive der entsprechenden AMCs/GMs) sowie CAMO AMC1 CAMO.A.305 (c) und EASA AMC M.A.706. Die AMC M.A.706 ist speziell für alle CAMO-Mitarbeiter von Bedeutung.Auf einem fiktiven Flug von Hamburg über Frankfurt nach Toulouse begegnet der Lerner den zwei Hauptfiguren Eric und Alex. Eric ist Flugzeugmechaniker und als Certifying Staff ein „alter Hase“ in Sachen EASA-Regulierung. Alex hingegen repräsentiert die Sicht des Lerners, ausgestattet mit einigen Vorkenntnissen und einer guten Portion Neugier. Während des Fluges diskutieren und erleben die beiden verschiedenste Themen: vom Ausfall des Interphones bis hin zum Blick hinter die Kulissen des Occurrence Reportings. Zugleich wird aber auch das gesamte Spektrum der Regulierung angesprochen. So finden Luftfahrtorganisationen und Produktionsvorgaben ebenso Erwähnung wie die komplexen Abläufe der Line und Base Maintenance. In Abhängigkeit von der Zielgruppe behandelt der Kurs die jeweiligen Themen in unterschiedlicher Tiefe. Dadurch ergeben sich eine veränderte Gliederung und Lerndauer.

Ab 90,25 €*
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Aviation Legislation TG IV: Continuation Training im Luftrecht (Administration) Wiederholungsschulung
Aviation Legislation TG IV: Continuation Training im Luftrecht (Administration)
Die inhaltlichen Aktualisierungen des Aviation Legislation Kurses, die unterjährig bei deren Inkrafttreten unmittelbar in das Initial Training eingebaut werden und zu dessen Neuveröffentlichung führen, münden im Continuation Training einmal jährlich in einem gesonderten Schulungskapitel. Dieses sogenannte Kapitel 0 beinhaltet somit immer sämtliche Änderungen, die sich aus Sicht der zu schulenden Person, seit deren letzter Bearbeitung des Aviation Legislation Online-Trainings ergeben haben.Unser Continuation Training beginnt somit bei jeder wiederholenden Bearbeitung der Aviation Legislation Schulung mit allen relevanten Änderungen aus allen Kapiteln des absolvierten Initial Trainings. Und zwar thematisch eingereiht in die bekannte Rahmenhandlung.Den Änderungen im Luftrecht (Kapitel 0) folgen im Continuation Training dann im Regelfall je Durchlauf wechselnd thematische Auffrischungen aus dem Initial Training. Der Umfang beträgt hier – je nach Thema und Zielgruppe – zwei bis drei Kapitel zusätzlich zum vorangestellten Änderungskapitel.

Ab 61,75 €*
Zum Training
Aviation Legislation TG IV: Initial Training im Luftrecht (Administration) Erstschulung
Aviation Legislation TG IV: Initial Training im Luftrecht (Administration)
Grundlage für das Training bilden die Verordnung EASA Part 145.A.35(d) (inklusive der entsprechenden AMCs/GMs) sowie CAMO AMC1 CAMO.A.305 (c) und EASA AMC M.A.706. Die AMC M.A.706 ist speziell für alle CAMO-Mitarbeitende von Bedeutung.Auf einem fiktiven Flug von Hamburg über Frankfurt nach Toulouse begegnen die Lernenden den zwei Hauptfiguren Eric und Alex. Eric ist Flugzeugmechaniker und als Certifying Staff ein „alter Hase“ in Sachen EASA-Regulierung. Alex hingegen repräsentiert die Sicht des Lernendens, ausgestattet mit einigen Vorkenntnissen und einer guten Portion Neugier. Während des Fluges diskutieren und erleben die beiden verschiedenste Themen: vom Ausfall des Interphones bis hin zum Blick hinter die Kulissen des Occurrence Reportings. Zugleich wird aber auch das gesamte Spektrum der Regulierung angesprochen. So finden Luftfahrtorganisationen und Produktionsvorgaben ebenso Erwähnung wie die komplexen Abläufe der Line und Base Maintenance. In Abhängigkeit von der Zielgruppe behandelt der Kurs die jeweiligen Themen in unterschiedlicher Tiefe. Dadurch ergeben sich eine veränderte Gliederung und Lerndauer.

Ab 61,75 €*
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EWIS: Continuation Training der TG 1 (Maintenance, z. B. Kat. B2) Wiederholungsschulung
EWIS: Continuation Training der TG 1 (Maintenance, z. B. Kat. B2)
Das hier benannte EWIS Continuation Training der Target Group 1 richtet sich als Wiederholungsschulung (Refresher/Recurrent) an qualifiziertes Personal, das EWIS-Wartungs- und Reparaturmaßnahmen durchführt (z. B. Kat. B2 oder entsprechend). Es orientiert sich EASA-konform an den Grundlagen gemäß AMC 20-22 (Gültig seit: 05.09.2008 Annex III zu ED Decision 2008/007/R vom 29.08.2008) und frischt bei den zu schulenden Personen die grundlegenden Kenntnisse rund um das Electrical Wiring Interconnection System rechtssicher auf. Der Lehrplan des Continuation Trainings für die EWIS TG 1 ist in sieben Themen unterteilt (A-G). Die entsprechenden Lernziele sind in unterschiedlichem Umfang und differenzierter Tiefe speziell für die Target Group 1 zugeschnitten.Weitere Informationen zur Kursgliederung, den Inhalten und allen EWIS-Online-Trainings finden Sie hier.

Ab 142,50 €*
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EWIS: Continuation Training der TG 2 oder 3 (z. B. Prüfer, Avionik) Wiederholungsschulung
EWIS: Continuation Training der TG 2 oder 3 (z. B. Prüfer, Avionik)
Dieses EWIS Continuation Training der Target Group 2 & 3 ist als Wiederholungsschulung (Refresher/Recurrent) für qualifiziertes Personal, das Kontrollen der EWIS-Wartungs- und -Reparaturmaßnahmen durchführt (z. B. Kat. B2 oder Prüfer) ausgelegt. Es orientiert sich EASA-konform an den Grundlagen gemäß AMC 20-22 (Gültig seit: 05.09.2008 Annex III zu ED Decision 2008/007/R vom 29.08.2008) und frischt bei der zu schulenden Person die grundlegenden Kenntnisse rund um das Electrical Wiring Interconnection System rechtssicher auf. Der Lehrplan des Continuation Trainings für die EWIS TG 2 & 3 ist in sieben Themen unterteilt (A-G). Die entsprechenden Lernziele sind in unterschiedlichem Umfang und differenzierter Tiefe speziell für die Target Group 2 & 3 zugeschnitten.Weitere Informationen zur Kursgliederung, den Inhalten und allen EWIS-Online-Trainings finden Sie hier.

Ab 109,25 €*
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EWIS: Continuation Training der TG 4 (allg. Wartung/Prüfung) Wiederholungsschulung
EWIS: Continuation Training der TG 4 (allg. Wartung/Prüfung)
Dieses EWIS Continuation Training für die Target Group 4 ist als Refresher-Training, also als Wiederholungsschulung, konzipiert und richtet sich an qualifiziertes Personal, das allgemeine Wartungs-/Prüfungsarbeiten unter Ausschluss von Leitungs- und Kabelwartungsarbeiten durchführt (LRU-Wechsel gelten nicht als Leitungs- und Kabelwartungsarbeiten). Das Training ist EASA-konform und orientiert sich an den Grundlagen gemäß AMC 20-22 (Gültig seit: 05.09.2008 Annex III zu ED Decision 2008/007/R vom 29.08.2008). Die zu schulende Person frischt hier die grundlegenden Kenntnisse rund um das Electrical Wiring Interconnection System rechtssicher auf. Der Lehrplan des EWIS-Continuation-Trainings für die TG 4 ist in sieben Themen unterteilt (A-G). Die entsprechenden Lernziele sind in unterschiedlichem Spektrum und differenzierter Ausprägung speziell für die Target Group 4 zugeschnitten.Weitere Informationen zur Kursgliederung, den Inhalten und allen EWIS-Online-Trainings finden Sie hier.

Ab 99,75 €*
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EWIS: Continuation Training der TG 5 (sonst. Wartung/Planung) Wiederholungsschulung
EWIS: Continuation Training der TG 5 (sonst. Wartung/Planung)
Das EWIS Continuation Training ist eine Wiederholungsschulung (Refresher/Recurrent) für die Target Group 5 und richtet sich somit an qualifiziertes Personal, das sonstige technische oder planerische Arbeiten an im Flugbetrieb befindlichen Luftfahrzeugen durchführt. Das Online-Training wurde an den Grundlagen gemäß AMC 20-22 (Gültig seit: 05.09.2008 Annex III zu ED Decision 2008/007/R vom 29.08.2008) ausgerichtet und ist entsprechend EASA-konform. Es frischt bei den zu schulenden Personen die grundlegenden Kenntnisse rund um das Electrical Wiring Interconnection System rechtssicher auf. Das Curriculum des Continuation Trainings für die EWIS TG 5 ist in sieben Themen unterteilt (A-G). Die entsprechenden Lernziele sind in unterschiedlichem Umfang und differenzierter Tiefe speziell für die Target Group 5 zugeschnitten.Weitere Informationen zur Kursgliederung, den Inhalten und allen EWIS-Online-Trainings finden Sie hier.

Ab 36,10 €*
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EWIS: Continuation Training der TG 6 bis 8 (Service, Cockpit, Kabine) Wiederholungsschulung
EWIS: Continuation Training der TG 6 bis 8 (Service, Cockpit, Kabine)
Unser EWIS Continuation Training der Target Group 6-8 ist eine Wiederholungsschulung (Refresher/Recurrent) und richtet sich an die folgenden Zielgruppen: sonstiges Servicepersonal mit Aufgaben in unmittelbarer Nähe elektrischer Verkabelungssysteme (TG 6), Cockpitbesatzungen (TG 7) und Kabinenbesatzungen (TG 8). Die Wiederholungsschulung entspricht den EASA-Richtlinien und bezieht sich dabei auf die Grundlagen gemäß AMC 20-22 (gültig seit dem 05.09.2008, Anhang III zu ED-Entscheidung 2008/007/R vom 29.08.2008). Sie dient dazu, bei den geschulten Personen die grundlegenden Kenntnisse zum rechtssicheren Umgang mit dem Electrical Wiring Interconnection System aufzufrischen. Der Lehrplan des Continuation Trainings für EWIS Target Group 6-8 gliedert sich in sieben Themen (A-G). Die zugehörigen Lernziele sind speziell auf die Bedürfnisse der Zielgruppen 6-8 zugeschnitten und variieren in ihrem Umfang und ihrer Tiefe.Weitere Informationen zur Kursgliederung, den Inhalten und allen EWIS-Online-Trainings finden Sie hier.

Ab 36,10 €*
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EWIS: Initial Training der TG 1 (Maintenance, z. B. Kat. B2) Erstschulung
EWIS: Initial Training der TG 1 (Maintenance, z. B. Kat. B2)
Unser Online-Training zum Electrical Wiring Interconnection System (kurz: EWIS) richtet sich – hier in der Ausprägung als Initial Training – an qualifiziertes Personal, das EWIS-Wartungs- und Reparaturmaßnahmen durchführt (z. B. Kat. B2 oder entsprechend). Dieser Personenkreis wird der sogenannten Zielgruppe 1 (Target Group 1, kurz TG 1) zugeordnet. Das EWIS-Online-Training orientiert sich EASA-konform an den Grundlagen gemäß AMC 20-22. Es vermittelt den zu schulenden Personen grundlegende Kenntnisse rund um das Electrical Wiring Interconnection System und unterstützt zugleich den geforderten Praxisanteil ihrer Ausbildung im luftfahrttechnischen Betrieb. Denn der Syllabus zum Initial Training der TG I beinhaltet eine vorbereitete Checkliste für die praktische Unterweisung zum EWIS-Online-Training. Damit dokumentieren Sie die Durchführung aller relevanten Tätigkeiten im Kontext der EWIS-Schulung auch für Ihre Aufsichtsbehörde rechtssicher. Der Lehrplan des EWIS-Trainings ist gemäß AMC 20-22 (Gültig seit: 05.09.2008 Annex III zu ED Decision 2008/007/R vom 29.08.2008) in sieben Themen unterteilt (A-G). Die entsprechenden Lernziele sind in unterschiedlichem Umfang und differenzierter Tiefe verschiedenen Target Groups zugeordnet und gemäß AMC 20-22 definiert. Weitere Informationen zur Kursgliederung, den Inhalten und allen EWIS-Online-Trainings finden Sie hier.

Ab 323,00 €*
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EWIS: Initial Training der TG 2 oder 3 (z. B. Prüfer, Avionik) Erstschulung
EWIS: Initial Training der TG 2 oder 3 (z. B. Prüfer, Avionik)
Unser Online-Training zum Electrical Wiring Interconnection System (EWIS) richtet sich – hier als Initial Training – an qualifiziertes Personal, das Kontrollen der EWIS-Wartungs- und Reparaturmaßnahmen durchführt (z. B. Kat. B2 oder Prüfer) sowie an qualifiziertes Personal, das elektrische/Avionik-Arbeiten an im Flugbetrieb befindlichen Luftfahrzeugen durchführt. Dieser Personenkreis wird den Zielgruppen 2 und 3 (Target Group 2 & 3, kurz TG 2 & 3) zugeordnet.Das EWIS-Online-Training orientiert sich EASA-konform an den Grundlagen gemäß AMC 20-22. Es vermittelt den zu schulenden Personen grundlegende Kenntnisse rund um das Electrical Wiring Interconnection System, sodass sie über die Grundlagen für ihre Tätigkeit im luftfahrttechnischen Betrieb verfügen. Der Lehrplan des EWIS-Trainings ist gemäß AMC 20-22 (Gültig seit: 05.09.2008 Annex III zu ED Decision 2008/007/R vom 29.08.2008) in sieben Themen unterteilt (A-G). Die entsprechenden Lernziele sind in unterschiedlichem Umfang und differenzierter Tiefe verschiedenen Target Groups zugeordnet und gemäß AMC 20-22 definiert. Weitere Informationen zur Kursgliederung, den Inhalten und allen EWIS-Online-Trainings finden Sie hier.

Ab 242,25 €*
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EWIS: Initial Training der TG 4 (allg. Wartung/Prüfung) Erstschulung
EWIS: Initial Training der TG 4 (allg. Wartung/Prüfung)
Dieses Online-Training zum Electrical Wiring Interconnection System (kurz: EWIS) richtet sich – hier in der Ausrichtung als Initial Training – an qualifiziertes Personal, das allgemeine Wartungs-/Prüfungsarbeiten unter Ausschluss von Leitungs- und Kabelwartungsarbeiten durchführt (LRU-Wechsel gelten nicht als Leitungs- und Kabelwartungsarbeiten). Dieser Personenkreis wird der sogenannten Zielgruppe 4 (Target Group 4, kurz TG 4) zugeordnet.Das EWIS-Training ist EASA-konform an den Grundlagen gemäß AMC 20-22 ausgerichtet. Den zu schulenden Personen werden hier grundlegende Kenntnisse rund um das Electrical Wiring Interconnection System vermittelt und bereitet sie auf ihre Tätigkeit im luftfahrttechnischen Betrieb vor. Der Lehrplan zum EWIS-Trainings ist gemäß AMC 20-22 (Gültig seit: 05.09.2008 Annex III zu ED Decision 2008/007/R vom 29.08.2008) in sieben Themen unterteilt (A-G). Die entsprechenden Lernziele sind in unterschiedlichem Umfang und differenzierter Tiefe verschiedenen Target Groups zugeordnet und gemäß AMC 20-22 definiert.Weitere Informationen zur Kursgliederung, den Inhalten und allen EWIS-Online-Trainings finden Sie hier.

Ab 161,50 €*
Zum Training
EWIS: Initial Training der TG 5 (sonstige Wartung/Planung) Erstschulung
EWIS: Initial Training der TG 5 (sonstige Wartung/Planung)
Unser Online-Training zum Thema Electrical Wiring Interconnection System (EWIS) richtet sich – in diesem Fall als Initial Training – an qualifiziertes Personal, das sonstige technische oder planerische Arbeiten an im Flugbetrieb befindlichen Luftfahrzeugen durchführt. Diese Personengruppe wird der Zielgruppe 5, bzw. Target Group 5 (TG 5), zugeordnet.Das EWIS-Online-Training wurde EASA-konform konzipiert und ist an den Grundlagen gemäß AMC 20-22 ausgerichtet. Den zu schulenden Personen werden hier Grundkenntnisse rund um das Electrical Wiring Interconnection System vermittelt, sodass sie für ihre Tätigkeit im luftfahrttechnischen Betrieb entsprechend geschult sind.Der Lehrplan zum EWIS-Online-Trainings ist gemäß AMC 20-22 (Gültig seit: 05.09.2008 Annex III zu ED Decision 2008/007/R vom 29.08.2008) in sieben Themengebiete unterteilt (A-G). Die entsprechenden Lernziele sind in unterschiedlichem Umfang und differenzierter Ausprägung verschiedenen Target Groups zugeordnet und gemäß AMC 20-22 definiert.Weitere Informationen zur Kursgliederung, den Inhalten und allen EWIS-Online-Trainings finden Sie hier.

Ab 80,75 €*
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EWIS: Initial Training der TG 6 bis 8 (Service, Cockpit, Kabine) Erstschulung
EWIS: Initial Training der TG 6 bis 8 (Service, Cockpit, Kabine)
Unser Online-Training zum Electrical Wiring Interconnection System (EWIS) der Target Group (TG) 6 bis 8 richtet sich an die Zielgruppen: sonstiges Servicepersonal mit Aufgaben in unmittelbarer Nähe elektrischer Verkabelungssysteme (TG 6), Cockpitbesatzungen (TG 7) und Kabinenbesatzungen (TG 8). Das Training ist als Initial Training, also als Erstschulung, konzipiert. Das EWIS-Online-Training orientiert sich EASA-konform an den Grundlagen gemäß AMC 20-22. Den zu schulenden Personen werden Grundlagen rund um das Electrical Wiring Interconnection System vermittelt, sodass sie entsprechend ihrer Tätigkeit in einem luftfahrttechnischen Betrieb geschult werden. Der Lehrplan des EWIS-Trainings gliedert sich gemäß AMC 20-22 (gültig seit dem 05.09.2008, Anhang III zu ED-Entscheidung 2008/007/R vom 29.08.2008) in sieben Themen (A-G). Die zugehörigen Lernziele werden entsprechend unterschiedlichen Zielgruppen in unterschiedlichem Umfang und Detailgrad zugeordnet, wie in AMC 20-22 festgelegt.Weitere Informationen zur Kursgliederung, den Inhalten und allen EWIS-Online-Trainings finden Sie hier.

Ab 80,75 €*
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Fatigue Risk Management Erst- und Wiederholungsschulung
Fatigue Risk Management
Dieses Training richtet sich nach den Vorgaben der European Aviation Safety Agency (EASA), i.a.w. Commission Regulation (EU) Nr. 83/2014, EASA ORO.FTL.110, EASA ORO.FTL.115, EASA ORO.FTL.250 und ist Bestandteil des Safety Management Systems (SMS).Der Kurs sensibilisiert Beschäftigte für das Thema Fatigue, u. a. die verantwortungsvolle Regelung von Flight Duty Periods und die Einhaltung von Ruhezeiten. Es werden die Faktoren und Umstände erläutert, die zu Fatigue führen. Anhand diverser Beispiele werden die Gefahren und Auswirkungen dargestellt, die von Fatigue ausgehen und Einfluss auf die physische und psychische Leistungsfähigkeit haben. Zudem werden Methoden und Strategien abgeleitet, um das Risiko für die Entstehung negativer Faktoren bereits im Vorhinein zu reduzieren.

Ab 61,75 €*
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Fuel Tank Safety: Continuation Training der Phase I Wiederholungsschulung
Fuel Tank Safety: Continuation Training der Phase I
Im Online-Training "Fuel Tank Safety" geht es um Regularien, die sich auf die Herstellung, die Wartung und den Betrieb der Treibstoffsysteme beziehen. Die Regelungen beinhalten sowohl technische Schutzmaßnahmen, als auch Standards für die Arbeiten in den Bereichen um die Tanks. In diesem Training werden die Eigenschaften von Treibstoff thematisiert und die möglichen Ursachen für eine Explosion beschrieben. Zusätzlich geht es um elektrische Kabel und den Arbeiten an und in Treibstofftanks.

Ab 99,75 €*
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Fuel Tank Safety: Continuation Training der Phase II Wiederholungsschulung
Fuel Tank Safety: Continuation Training der Phase II
In diesem Training geht es um die physikalischen Grundlagen für die Explosion von Treibstofftanks. Brennstoff explodiert nicht einfach so – er wird erst dann zu einer explosionsfähigen Substanz, wenn bestimmte Voraussetzungen dafür erfüllt sind. Das hat vor allem mit den physikalischen Eigenschaften eines Brennstoffs zu tun und gilt selbstverständlich auch für Kerosin. In diesem Kurs werden daher Gefahrenquellen benannt und beschrieben inwiefern Unfällen vorgebeugt werden kann.

Ab 99,75 €*
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Fuel Tank Safety: Initial Training der Phase I Erstschulung
Fuel Tank Safety: Initial Training der Phase I
Im Online-Training "Fuel Tank Safety" geht es um Regularien, die sich auf die Herstellung, die Wartung und den Betrieb der Treibstoffsysteme beziehen. Die Regelungen beinhalten sowohl technische Schutzmaßnahmen, als auch Standards für die Arbeiten in den Bereichen um die Tanks. In diesem Training werden die Eigenschaften von Treibstoff thematisiert und die möglichen Ursachen für eine Explosion beschrieben. Zusätzlich geht es um elektrische Kabel und den Arbeiten an und in Treibstofftanks.

Ab 304,00 €*
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